飛立つ技術で晃一さんがお話された

ブラックエンジンとホワイトエンジンについて

セミナーに参加されていない方もいらっしゃると思うので
カンタンに説明します。

ブラックエンジンとは

自分の利益やメリットだけを考えて
自分自身の価値証明に走るような行動をし
アドレナリン中毒になっているような人たちの原動力です。

　ex１)うちの会社は年商■■億円で
　　　　来期の目標は年商△△億円です
　ex２)私の現在の月収は■■万円ですが
　　　　目標は月収△△△万円にすることです

などなどです。

ホワイトエンジンとは

相手の成功やメリットを考えて
周りを幸せにするような与える行動をし
感謝や感動や楽しみを味わっている人たちの原動力です。

　ex１)うちの会社はお客さんに喜びと感動を提供し
　　　　日々の生活を楽しんでもらうことが目標だ
　ex２)私は■■が好きで、これを広めてお客さんを△△で喜ばせたい

などなどです。

もちろん
飛立つ技術で本田晃一さんが言っていたのは

ブラックエンジンの人は早めに
ホワイトエンジンに積み替えること

なぜなら

ブラックエンジンで走りすぎたら
なかなかホワイトエンジンに切り替えるのは
難しくなるからだそうです。

私も以前は
かなりブラックエンジンでしたし

周りにもハイパワーブラックエンジンを搭載している方々も
たくさんいらっしゃいました。

そんな方々からもたくさんの教えをいただきました。
もちろん、その中には大切なこともありましたし
今でも生きていることがありますよ。

今は晃一さんのおかげで
ホワイトエンジンに切り替えが完了していた

はずでしたが・・・

私もまだまだ
ブラックエンジンが残っていたようです。

晃一さんに直接

色々教わる中で

　　　　「あ、これブラックエンジンで行動していた・・・」

と何度も気づくことがありました。

その中で

晃一さんはホワイトエンジンのポイントを話してくれました。

それは

　　　　『スタンスを「この指とまれ！」で行動する』

例えば

何かを相手に伝えるとき
もしくは仕事でお客さんに対して

　・これは絶対に△△した方がいい！
　・あなたは△△すべきだ！
　・これをしないと△△になる

以上のような言い方はブラックエンジンの可能性が高いそうです。

自分の利益のために

相手から奪おうとか
相手を刈り取ろう

と言ったイメージです。

それよりも

　・自分はこれに関しては■■と思います。よかったらどうぞ！
　・■■するのも数多い中のひとつの選択肢です。

などなど

スタンスとしては

　　　　「よかったらこの指にとまれ！」

相手をムリにコントロールするのではなく
判断は相手に任せる

スタンスと気持ちはニュートラルの状態にしておくのが
ポイントだそうです。

相手が指に止まらなくても

裁かない、否定しない
そして落ち込まない

自分の想いを明確に発信すること
相手に与えることを考えて行動すること

この２つに集中することだそうです。

行動するとき

　　「そもそも、その行動は何が原因となっているのか？」

　　・自分を認めて欲しいからなのか
　　・自分の価値を証明したいからなのか
　　・儲けるためにお客さんを刈り取るためなのか？
　　・お客さんを集めるために囲い込むためなのか？
　　・他社や他人に勝つためなのか？

それとも

　　・自分の想いを伝えたいからなのか？
　　・■■を体験して欲しいからなのか？
　　・相手に■■になって欲しいからなのか？
　　・■■を共有したいからなのか？
　　・相手を喜ばせたいからなのか？

自分がとる行動の「そもそも」を考える

原動力が

　ブラックエンジンなのか
　ホワイトエンジンなのか

ちょっと立ち止まって考えることが大切だと学びました。

　　　　「この指とまれ！」

あなたのその指にきっと
多くのステキな人たちが集まることを
心から願っています。

以上

私一押しの私！小田真嘉でした。